Sapo-skatolo, nomata ankaù en Kebekio takoto, estas senmova veturilo, kiu moviĝas nur per la forto de gravito. Tiuj skatoloj povas esti konstruitaj kaj uzataj kiel infana ludo por la simpla plezuro malsupreniri malgrndajn deklivojn, sed ili povas esti uzataj por realaj sportaj konkursoj.
Naskita en Usono en 1933, la sapoŝranko elprenas sin tutmonde. Lerta sapo-komercisto trovas la ideon enmeti lignan keston enhavante la sapojn veturkonstruan planon kun la tabuloj. Infanoj trovas sin sur ĉiuj stratoj de la lando per siaj maŝinoj. La sapokesto kiu nun trovis nomon baldaù fariĝos tre populara.
En la jaroj 1980, la sapovezikoj estis ĉefe trovitaj en montaj regionoj. Edukaj agadoj por iuj, grupaj libertempo por aliaj, vilaĝa kuraĝigo aù familia sporto, la savujo estas serĉata, inventita kaj reguligita. Laù iniciato de aktivuloj ekde infanaĝo kaj la urbo Venissieux (apud Liono / Francio), la nacia prezo estis organizita unuafoje en 1981. La francoj rapide donis la rimedojn al libertempaj centroj por disvolvi tiun aktivecon.
Tio okazis en malgranda vilaĝo je 10 km de nia loĝurbo.
Joël : Canon EOS 60D kaj Canon 24/70 USM L F2.8 + Sigma 300 mm FSM F4
Raymonde : Canon Powershot G12
Ĉi tiuj veturiloj ne havas apartajn nomojn, tamen ili havas multajn komunajn punktojn : ili estas kunmetitaj el ligna kesto, el 4 radoj, la 2 antaùaj radoj estas fiksitaj sur movebla akso direktebla per ŝnuro fiksita al la 2 randoj. Pecoj da ligno aktivigitaj per liviloj frotantaj sur la malantaùaj radoj permesas al vi bremsi kaj vi povas malsupreniri deklivojn.
Pilotoj devas porti kaskon, sekuran kolumon, gantojn, harligojn ....
Multaj spektantoj atendas ...
En Francio, la Nacia Federacio estas dividitaj en Regionaj Komitatoj kiuj organizas siajn proprajn kurojn kaj konkursojn. La pilotoj partoprenas la regionajn konkursojn kaj la plej bonaj el ili renkontiĝas por ĉiujara franca konkurso kun la espera tiam alfronti la plej bonajn eùropajn pilotojn.
Protektado aperas laùlonge de la ĉirkaùiro ....
Notinda estas kiu ĉiu havas ideon plej interesan unu ol la alia ....
Paneo mem aperas ....evidente ....
Tiu tago, la diversaj skatoloj nun ludis por la plezuro de la spektantoj ...
Fotinda momento far la helpanto de la piloto ...
La vetkuroj devas esti rajtigitaj de la regionaj komitatoj aù la federacioj. Ili submetitaj al prefektaj rajtigoj kaj estas kovritaj de civila kaj individua respondeca asekuro.
Ho jen mi ...
Vidu kiel bela ĝi estas ...
... ankaù tiu ĉi ....
Ofte la pilotoj estas virinoj ....
Admiru kelkajn skatoloj unu post la alia ...
Joël la fotisto ...
Fino de la posttagmezo atendante la alian jaro !
